Grazie per aver scelto Crew & Yachts Charter Sicily il charter nautico in Sicilia

 
 

Scheda CrewQuiz simulatore Esame Patente Nautica:

 
976 Il Portolano:?
     
A.
è il fascicolo periodico contenente dati, inserti e pagine sostitutive per l´aggiornamento delle carte e pubblicazioni nautiche.
   
B.
riporta ubicazione, descrizione e caratteristiche dei segnali luminosi e sonori delle coste del Mediterraneo.
   
C.
fornisce ogni notizia necessaria alla navigazione costiera come descrizione della costa, pericoli, aspetto dei fari, fanali, servizi portuali, boe.
     

1039 Il segnale cardinale che di notte emette sei scintillii, indica:?
     
A.
pericolo a ovest: passare a est.
   
B.
pericolo a est: passare a ovest.
   
C.
pericolo a nord: passare a sud.
     

1024 Il miraglio del segnale cardinale Est è costituito da:?
     
A.
due coni sovrapposti con i rispettivi vertici rivolti verso l´alto.
   
B.
due coni sovrapposti con i rispettivi vertici rivolti verso il basso.
   
C.
due coni sovrapposti uniti per le rispettive basi.
     

982 La portata luminosa è la:?
     
A.
massima distanza alla quale è visibile la luce di un segnalamento in funzione della sua intensità luminosa e della visibilità meteorologica.
   
B.
distanza d´avvistamento della sorgente luminosa in funzione della curvatura terrestre.
   
C.
portata luminosa in un´atmosfera omogenea con "visibilità meteorologica" di 10 miglia.
     

1038 Il segnale cardinale che di notte emette tre scintillii, indica:?
     
A.
pericolo a nord: passare a sud.
   
B.
pericolo a ovest: passare a est.
   
C.
pericolo a est: passare a ovest.
     

1026 Una boa con miraglio formato da due coni neri uniti per il vertice segnala:?
     
A.
di passare a ovest del segnale (il pericolo è a est).
   
B.
di passare a sud del segnale (il pericolo è a nord).
   
C.
di passare a est del segnale (il pericolo è a ovest).
     

975 Quale affermazione, tra le seguenti alternative di risposta, è corretta:?
     
A.
il Portolano edito dall´I.I.M.M. non fornisce informazioni per la navigazione litoranea in Corsica.
   
B.
il Portolano volume P3 fornisce informazioni dal confine italo-francese a Marinella.
   
C.
il Portolano volume P6 fornisce informazioni anche sulle Isole Maltesi.
     

989 Cosa significa "Int (2) 10s 26m 20M"?
     
A.
faro di secondo tipo internazionale; periodo: 10 secondi; portata geografica: 26 miglia; portata luminosa: 20 miglia.
   
B.
2 intermittenze; luce bianca; periodo: 10 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 26 metri; portata nominale: 20 miglia.
   
C.
2 intermittenze; colore indeterminato; periodo: 10 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 26 metri; portata nominale: 20 miglia.
     

1035 Di un faro si legge << 0.5 (in grassetto) - 1 - 0.5 (in grassetto) - 2 >> nell´Elenco Fari e segnali da nebbia:?
     
A.
vi sono due fasi di ecclissi ciascuna della durata di 0,5 secondi.
   
B.
vi sono due fasi di luce di cui la prima dura 1 secondo e la seconda dura 2 secondi.
   
C.
il "periodo" ha una durata di 4 secondi.
     

1018 Con riferimento alla portata di un segnalamento:?
     
A.
se la nominale è superiore alla geografica, si avvisteranno le "spazzate" di luce sopra l’orizzonte.
   
B.
la portata nominale è quella luminosa, in un’atmosfera con visibilità meteorologica di 10 miglia.
   
C.
la portata geografica dipende dall’altezza della sorgente e dall’intensità della luce.
     

1000 Nel sistema AISM - IALA vi sono differenze tra le regioni A e B per quanto riguarda i segnali speciali, di acque sicure e di pericolo isolato?
     
A.
no, non vi sono differenze; differenze vi sono solo nel sistema laterale
   
B.
sì, nei segnali di acque sicure.
   
C.
sì, nei segnali di pericolo isolato
     

1036 Di un faro si legge << 1,5 (in grassetto) - 2 - 1.5 (in grassetto) - 2 >> nell´Elenco Fari e segnali da nebbia:?
     
A.
vi sono due fasi di ecclissi della durata complessiva di 3 secondi.
   
B.
vi sono due fasi di luce, ciascuna della durata di 2 secondi.
   
C.
il "periodo" ha una durata di 7 secondi.
     

997 Nel sistema laterale AISM - IALA della Regione A, i segnalamenti da tenere sul lato sinistro entrando in un porto sono quelli di colore:?
     
A.
rosso, forma cilindrica e miraglio cilindrico.
   
B.
rosso, forma conica e miraglio conico.
   
C.
verde, forma cilindrica e miraglio cilindrico.
     

1013 A proposito di segnalamento marittimo AISM - IALA, una luce bianca, isofase, intermittente o a lampi lunghi o riproducente la lettera A (Alfa) dell´alfabeto Morse, è:?
     
A.
un segnale di pericolo isolato.
   
B.
un segnale cardinale.
   
C.
un segnale di acque sicure.
     

1032 Un faro di notte è individuato:?
     
A.
dalla sua "caratteristica".
   
B.
esclusivamente dal colore della sua luce e dal periodo.
   
C.
esclusivamente dal suo colore e numero di lampeggi.
     

1008 Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:?
     
A.
cardinale che indica di passare a Sud dello stesso perché il pericolo è a Nord.
   
B.
cardinale che indica di passare ad Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.
   
C.
cardinale che indica di passare ad Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.
     

1003 Quali tipi di segnali marittimi prevede il sistema AISM - IALA?
     
A.
laterali, cardinali, di pericolo isolato, di acque sicure, speciali.
   
B.
laterali, cardinali N, cardinali S, di pericolo isolato, speciali.
   
C.
cardinali, laterali A, laterali B, di acque sicure, speciali.
     

984 La portata nominale è la:?
     
A.
distanza d´avvistamento della sorgente luminosa in funzione della curvatura terrestre.
   
B.
portata luminosa in un´atmosfera omogenea con "visibilità meteorologica" di 10 miglia.
   
C.
massima distanza alla quale è visibile la luce.
     

1005 I segnali cardinali sono caratterizzati dal fatto che il loro impiego è associato:?
     
A.
al "senso convenzionale del segnalamento".
   
B.
alle direzioni cardinali ed i colori sono il rosso o il verde.
   
C.
alla bussola ed i colori sono il nero ed il giallo.
     

996 Il "segnale speciale" ha la funzione di indicare:?
     
A.
l´assistenza alle attività di pesca.
   
B.
una zona speciale per attività particolari (p.e. presenza di cavi o condutture sottomarine, zone riservate al diporto nautico, presenza di stazioni per raccolta di dati oceanografici etc.).
   
C.
l´assistenza alla navigazione.